Ez a kooperatív dolog jól hangzik.
Szerintem az első rész nagyon gyenge pontja a single player volt. A versenyzők közti erőelosztás baromira nem volt reális. Webber sokkal erősebb volt mint vettel és hasonló hülyeségek elég zavaróak voltak számomra. A karrier mód is elég gyenge volt szerintem. Nem változnak a versenyzők, a csapatok közt sincs vándorlás és erőviszony változás.
Szerintem azért ez így elég uncsi volt. 3-4 év alatt a karrieremben világbajnok lettem. Utána nem is folytattam, mert kb. minden futamon győztem. Amit igazán élveztem az a saját magamnak kreált egyéni bajnokság volt, amin Schumacherként lettem bajnok, ráadásul ezt a legnehezebb fokozaton. (Leszámítva az automata váltót és a megfelelő ív vonalat :-P ) Ráadásul csak 5 pont előnnyel nyertem
meg a bajnokságot.
Mindenesetre várom ezt az f1 2011-et is egy bajnokság erejéig mindenféleképpen fogom pörgetni, hogy behúzzam Schuminak a 9. vb címet is. :-D
Az F1 2010 tavaly óriási sikert aratott, köszönhetően a remek grafikának, és a jól összerakott, licenszekkel teletűzdelt játékmenetnek. A játék kiválóan vizsgázott mind a kritikusok előtt, mind a játékosoknál, és az eladások alig néhány hét alatt biztossá tették a folytatást. Az F1 2011-t hamarosan be is jelentette a Codemasters, de az információk csak lassan szivárogtak róla. Tegnap azonban több érdekes újításról is lerántották a leplet a készítők, ezek közül szemezgetünk most.
- A fejlesztők mindinkább a többjátékos mókát részesítik előnyben, így készül a kooperatív bajnokság, valamint lehetőségünk lesz osztott képernyőn megmérkőzni barátainkkal. A kooperatív módban ketten hajthatunk kedvenc csapatunk színeiben, hogy megnyerjük a versenyzők és a konstruktőrök versenyét is. Az online futamokba legfeljebb 16-an kapcsolódhatunk be, valamint plusz 8 AI irányította versenyzővel tehetjük teljessé a 24 fős mezőnyt.
- Már tavaly sem panaszkodhattunk a pályák számát illetően, ám idén újabb két helyszínnel (az indiai Buddha International Circuit és a legendás német Nürnburgring) bővül a kínálat, így összesen már 19 versenypályán száguldozhatunk.
- A tavalyi részhez képest még nagyobb hangsúlyt kap a "forma 1-es pilóta" életérzés. Sokkal részletesebben kidolgozzák az olyan kiegészítő helyszíneket, mint a Parc Fermé, a Paddock, a boxutca és hasonlók. Átalakul a média szerepe, a sajtótájékoztatók is más menetet kapnak, így a játékos még inkább bele tudja magát élni egy versenypilóta szerepébe. Egyszerű amatőrként kezdünk majd, és meg kell küzdenünk az elismerésért, hogy minél feljebb kerülhessünk a ranglétrán. Minél jobban teljesítünk a futamokon, annál jobb felszerelésekhez juthatunk.
- Természetesen ismét minden licenszelt helyszín, csapat, autó, és versenyző teljesen megfelel a valóságnak, így találkozhatunk akár Michael Schumacherrel, vagy épp Sebastian Vettellel is. Emellett az összes technikai újdonság is helyet kap a játékban, így mi is alkalmazhatjuk a KERS-t, vagy a DRS-t, valamint az összes szabály a legfrissebb módosításokkal kerül a programba.
- Az F1 2010 egyik legszebb effektje maga az eső volt, ami ezúttal még szebb megvalósítást kap, valamint komoly hatása lesz a vezetési élményre. A többi időjárási tényezőre is odafigyelnek a fejlesztők, így dinamikusan változik majd az időjárás, a napszakok, vagy épp a felhők az égen. Mindezért a Codemasters EGO Game Technology Platform felel majd, ami nem csupán a grafikai elemeket foglalja magába, hanem a tovább fejlesztett fizikai motort is.
A Codemasters a játék Facebook oldalán tette elérhetővé az első fejlesztői naplót, ami több jelenetet is tartalmaz a játékból, valamint Stephen Hood fejlesztő, Paul Jeal producer és Anthony Davidson, tesztpilóta is mesél a készülő alkotásról.
Az F1 2011 a tervek szerint szeptember 24-én kerül a boltokba, és a legtöbb platformra elérhető lesz, így PC mellett PlayStation 3-ra és Xbox 360-ra is. Később a kézikonzolokra is megjelenik majd. Az ígéretek szépek, és az előző részből kiindulva valószínűsíthetjük, hogy a Codemasters ezzel a játékkal sem nyúl majd mellé és egy újabb gyöngyszemmel gyarapíthatjuk gyűjteményünket.
