Fórum » Nem számítástechnikai témák
Forma 1 2017
Teljesen egyetértek. Iszonyat gagyi, de hát meg kellett mutatni, hogy most új főnök van.
Sztem rohadt gagyi pedig. Sokkal de sokkal jobb volt a régi, nem értem minek kellett hozzányúlni. És a szánalmas az egészben az, hogy ezért valaki pénzt kapott pedig ordít róla, hogy 10 percnél többet nem foglalkozott vele.
Sokkal de sokkal jobb volt a régi, nem értem minek kellett hozzányúlni. És a szánalmas az egészben az, hogy ezért valaki pénzt kapott pedig ordít róla, hogy 10 percnél többet nem foglalkozott vele. Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Most sikerült megnéznem (nyilván) felvételről az utolsó futamot. Hát, azt kell mondjam, hogy idén kevesebb unalmas verseny volt, mint ez. És amikor már Szujó is többször kimondja ugynanezt, az kemény!
Az RBR motorszállító váltásának meg csak örülni tudok. B@ssza meg magát a Reanult! Daniel emiatt a kiesés miatt vesztette el az összetett 4. helyet. Szégyen! Ha jövőre Max és Daniel talicskában tologatják egymást a pályákon, az is jobb lesz, mint ez volt. Félek amúgy a Honda erőforrástól, de egyben bízom is benne, hogy jól sül el ez az együttműködés.
Az új logó meg nem is annyira béna, mint sokan mondják.
Az RBR motorszállító váltásának meg csak örülni tudok. B@ssza meg magát a Reanult! Daniel emiatt a kiesés miatt vesztette el az összetett 4. helyet. Szégyen! Ha jövőre Max és Daniel talicskában tologatják egymást a pályákon, az is jobb lesz, mint ez volt. Félek amúgy a Honda erőforrástól, de egyben bízom is benne, hogy jól sül el ez az együttműködés.
Az új logó meg nem is annyira béna, mint sokan mondják.
Marhaságot csinált, nem kérdés. Viszont ha 1-2 körrel később követ el ilyet simán megvan szerintem, a gumik elég melegek lettek volna.
Quoth the raven, `Nevermore.'
Örülök Vettel győzelmének és a Ferrari egy-kettőnek, de összességében azért picit csalódtam a Ferrariban. Itt most meg kellett volna lépniük a "Raikkönen gyorsabb nálad, engedd el szépen" dolgot. A kormányhiba következtében végig gyorsabb volt a finn a németnél, és simán, mindenféle gond és necces szitu nélkül megtudta volna nyerni a futamot. Persze valamilyen szinten megértem őket, hiszen ha nincs Vettel mögött Raikkönen hátvédnek, akkor valszeg Bottas és Hamilton is megelőzte volna (de lehet még Verstappen is), és úgy voltak vele, hogy mivel a finn nincs harcban a VB címért, nem kockáztatnak. Pedig a Monacoi nagydíj után ennyi minimum járt volna neki még úgy is, hogy ezzel veszélybe kerülhetett volna Vettel VB esélye. Szóval hiába értem meg a Ferrai döntését, nem vagyok felhőtlenül boldog miatta.
A Mercinek, és azon belül is Hamiltonnak viszont jár a RESPECT. Nem szeretem a csávót (nagyon enyhén kifejezve), de ezért most jár a kalap emelés.
A Mercinek, és azon belül is Hamiltonnak viszont jár a RESPECT. Nem szeretem a csávót (nagyon enyhén kifejezve), de ezért most jár a kalap emelés.
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Komolyan mondom kivégzek valakit a Ferrarinál, ha Vettel egy kormányhiba miatt esik ki. 
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Na, legalább megkapta a jól megérdemelt 10 mp büntetését. Bár az igazságos az lenne, ha szépen kiesne a francba.
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Taps Verstappennek, a változatosság kedvéért most nem egy Ferraris, hanem csak a saját csapattársa futamát tette tönkre. Komolyan mondom kezd rohadtul elegem lenni már ebből a kis faszopóból. Hányadik pilóta is ez, akinek tönkreteszi a versenyét? De egyesek meg nyalják a seggét, hogy milyen vagány és kell az F1-be az ilyen agresszív versenyző. Ja, kurvára. Kis féreg. Nem elég, hogy szarik mindre és mindenkire, de utána még ő pofázik és neki áll feljebb. Valaki most már tényleg lekeverhetne neki egy akkorát, hogy azt se tudja hol van. Hátha akkor kicsit visszavesz magából úgy egy 10 fokozatot.
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Egy egész szezon lehetséges hibái, izmozásai, balesetei/ütközései, szabály értelmezései besűrítve egy futamba.
Őrület volt
Őrület volt
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
Ez a 4. hely több, mint amit vártam a rajt után. Főleg a 2. kiállása után a 40. kör környékén. Legalább valamit megtartott az előnyéből. Nem mellesleg remélem még a mai nap folyamán felkeresi Verstappent, és csak a törődés nevében jól vesén rúgja párszor. A másik aki verést érdemelne, az pedig Perez. Oconak simán meglett volna a dobogó.
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Seba nagyot ment
A Honda meg bassza meg ez már nem is tragikomikus, egyszerűen botrány.
A Honda meg bassza meg ez már nem is tragikomikus, egyszerűen botrány.
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
És ki is esett. Megérdemelted te kis nyomoronc csíra féreg. Remélem Vettel a futam után eltöri az állkapcsodat. Patkány. Ha a német nincs észnél, baleset lett volna.
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Taktikai igazolás: szerződtetik, hogy legalább 10%-kal csökkentsék a közös incidenseket.
Az kéne még, hogy ez a kis nyomoronc féreg a Ferrari színeiben versenyezzen. Elég volt, hogy Alonso évekig ott rontotta a levegőt. Nem mellesleg amíg Vettel ott van, addig 100%, hogy még csak el sem gondolkoznak rajta, hogy leigazolják. Nem csípik egymást a némettel. Nagyon nem.
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Köszi Verstappen....hogy rohadtál volna bele anyádba. Ezek után az lenne a minimum, ha Hamiltont is kicsit leamortizálnád, kezdek kurvára unni, hogy folyamatosan a Ferrarikat találod meg. Kis holland féreg.
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Én nagy reményekkel hoztam ma haza, sajna ez a szőlőíz nem az a szőlőíz, amit szeretek. Mondjuk az is igaz, hogy Nicole Scherzingeren kívül nincs sok átfedés az én és Hami ízlése között. 
VER odadurvúlt 
Kimi után nem bánnám ha jönne Seba mellé jövőre.
Kimi után nem bánnám ha jönne Seba mellé jövőre.
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
Fura, mert nekem ízlik a Monster itala. A Rossi-s sem rossz, de a múlthéten kipróbáltam a Hambi félét is és not bad.
A Rossi-s sem rossz, de a múlthéten kipróbáltam a Hambi félét is és not bad. Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Hamilton jön nekem 400 Ft-tal emiatt a bődületes szar, új Monster miatt.
Ezt a mai futamot még megnézem, aztán legközelebb akkor jövök, ha Alonso kap egy normális személygépjárművet.
Ezt a mai futamot még megnézem, aztán legközelebb akkor jövök, ha Alonso kap egy normális személygépjárművet.
Na jó ezt nem hiszem el, hogy ez a Honda is bedöglik alatta. Ez már kicsit sem vicces
Az alkohol öl, butít és savakkal aldehideket képez.
Óriási. A Honda itt is megadta magát, kb 3 autó füstölt el és mindegyik Honda volt, természetesen Alonsoé volt az egyik. Kevesebb mint 1/4 táv volt hátra.
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
Itt a crash
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
Indy 500 Alonsoval
Élő. Vezet Alo egy horror verda kettészakadós szünet után.
Élő. Vezet Alo egy horror verda kettészakadós szünet után.
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
Piros első sor, pár ezred különbséggel. Azért ezt jó látni végre
A kiállások zöme itt Monacoban nem a betervezett időben szokott történni. Sok szerencse kell, h a SC ( SC-k ) bejövetele/i kit milyen helyen érintenek. Rengeteg a bizonytalansági faktor, rem a Ferrari jön ki a legjobban az egészből.
A Kör ala Kimi.
A kiállások zöme itt Monacoban nem a betervezett időben szokott történni. Sok szerencse kell, h a SC ( SC-k ) bejövetele/i kit milyen helyen érintenek. Rengeteg a bizonytalansági faktor, rem a Ferrari jön ki a legjobban az egészből.
A Kör ala Kimi.
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
Szép volt Kimi, ezt most már nyerd is meg holnap. Nagyon remélem, hogy a Ferrar a jobb formáját hozza majd és nem rontja el egyik Ferraris futamát se egy idióta kiállási taktikával.
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
lehet, h az idény legnagyobb cukija
Ez nagyon rendben volt.
Ez nagyon rendben volt.
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
A gumi stratégiával győztek, lehet h pont ez a számomra is érthetetlen 15.köri korai ferka csere hozta ki belőlük ezt a megoldást, egyszerűen jól reagáltak. Kár érte, mert a rajt perfect volt.
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
Faxom beleverem a Ferrariba...ma duplán balfaszkodtak...az elején a 15. körös kiállással, majd utána, hogy 9mp előnye volt, hagyták, hogy Hambi megcsinálja a cserét a Virtual SC alatt, erre Vettelt meg a sima szakaszban hozták ki. Ezt ma minden szempontból ők baszták el.
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Grat a Ferrarinak, hogy ismételten egy balfasz taktikával baszták el Vettel győzelmét. Komolyan mondom hihetetlen, hogy ennyi balfasz dolgozik ott, pedig már azt hittem, idén tanultak a hibáikból...de nem. Taps nekik, így lehet a dobogó alsó foka lesz csak meg.
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Ezt nem hiszem el ezt a Raikkönent komolyan mondom...
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Szép szép, de kíváncsi vagyok, h mi lesz a hajlékony ( ? ) padlólemez storyból.
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
FERRARI ELSŐ SOR! FUCK YES!!!!!!!!!!!!!!!
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Alakul ez a Ferka. És úgy tünik a stratégiában/taktikában is fejlődtünk, tavaly káttásztrófa volt ez a vonal.
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
GUT BESSER VETTEL! De szép győzelem volt ez! Huh...azért amikor a végén az utolsó kerékcseréje után Hamilton majd 1mp-vel volt gyorsabb könönként mint Vettel, kicsit elkedzetm aggódni, de felesleges volt. A rajt volt a kulcs. Ott, amikor lerajtolta Hamiltont, ráadásul érezni lehetett, hogy Bottasnál is gyorsabb tudna lenni, akkor már reménykedtem...ami a Ferrari jó taktikai húzása után csak egyre erősödött és hála az égnek, nem kellett csalódnom. Ez ma egy remek taktika volt a Ferrari részéről, amit Vettel tökéletesen vitt véghez!!!! Egyedül Kimit sajnálom...annyira nincs itt fejben idén, hogy az hihetetlen. Ok, hogy hibázgatnak is vele kapcsolatban a csapatnál, de ettől még nem látom rajta azt, hogy nagy kedvvel menne. Reméljük felébred, mert míg Hamiltonnak ott van Bottas, addig Vettel egyedül van. Mondjuk hála az égnek, megoldja így is egyelőre.
A rajt volt a kulcs. Ott, amikor lerajtolta Hamiltont, ráadásul érezni lehetett, hogy Bottasnál is gyorsabb tudna lenni, akkor már reménykedtem...ami a Ferrari jó taktikai húzása után csak egyre erősödött és hála az égnek, nem kellett csalódnom. Ez ma egy remek taktika volt a Ferrari részéről, amit Vettel tökéletesen vitt véghez!!!! Egyedül Kimit sajnálom...annyira nincs itt fejben idén, hogy az hihetetlen. Ok, hogy hibázgatnak is vele kapcsolatban a csapatnál, de ettől még nem látom rajta azt, hogy nagy kedvvel menne. Reméljük felébred, mert míg Hamiltonnak ott van Bottas, addig Vettel egyedül van. Mondjuk hála az égnek, megoldja így is egyelőre. Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Szoros lett volna és Vettelnek lett volna esélye bőven. A Ferrari jobban használta a gumikat, ezt Hambi is elismerte még a dobogón, hogy nem egy rossz taktika miatt jött ki korábban, hanem mert padlón ment Vettel előtt és elfogytak a gumijai. Lehet "haza" beszélek, de sztem ha Vettel Hambi mögé jön vissza, akkor is lenyomta volna egy előzéssel. Jobban használta a Ferka a gumikat plusz pöppet gyorsabb is volt (nem véletlen, hogy Hambi nem tudott ellépni az elején) egy olyan pályán ami - ahogy te is mondtad - sosem kedvezett a Ferrariknak...és még is...jó lenne újra egy esélyes vörös autót látni a VB küzdelemben.
Az RB meg tavaly is lassan kezdett aztán belelendültek olyannyira, hogy a Ferkat is lenyomták rendre. Verstappen is a lágy gumikkal már biztató köröket ment, szóval egy-két verseny és sztem is számolni kell velük is.
Az RB meg tavaly is lassan kezdett aztán belelendültek olyannyira, hogy a Ferkat is lenyomták rendre. Verstappen is a lágy gumikkal már biztató köröket ment, szóval egy-két verseny és sztem is számolni kell velük is.
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
"A RB fel fog jönni, csak idő kérdése."
A próféta szóljon belőled, ám sajnos én nem vagyok ilyen derűlátó. Szerintem az idei szezonban sehol sem lesz a Ferrari és a Merka mögött az RB. Sajnos!
A próféta szóljon belőled, ám sajnos én nem vagyok ilyen derűlátó. Szerintem az idei szezonban sehol sem lesz a Ferrari és a Merka mögött az RB. Sajnos!
Ferrari - na végre
Az mindenképpen látható, most egy szint a Merci és a Ferka. Elvileg erre már a barcelonai tesztek is utaltak, bár ott még nem volt tudható, h ki mennyire tekerte fel.
A mai győzelmet kicsit Verstappennek is köszi, nem tudni mi lett volna, ha nem tartja fel Hambit. Az már évek óta standart, h a ferka kezeli legjobban a gumit a versenyen, ez ma is jött. Így, h a versenyek legtöbbjén egyszer fognak csak kijönni cserélni a komoly Pirellik miatt, egy taktikai verzsönnel kevesebb lesz.
Tetszik, h 'lebutították' a rajt elektronikát, ill h az időmérőt informálisabbá tették a színes ledekkel, h xy éppen hol tart saját magához ill a legjobb időhoz képest adott szakaszon.
Kimit csúnyán verte Seba, ezt nehéz megértenem. Ricciardot sajnáltam, h pont otthon adta meg magát alatta a technika. A RB fel fog jönni, csak idő kérdése. A Honda szinte ugyanott van ahol tavaly. A Haas erősnek tűnik, erős közepesnek.
Egy futam alapján : az élen biztos, h kiegyensúlyozottabb lesz az elmúlt éveknél, Bottast kéne pl utolérnie Kiminek, akiről egyre inkább azt gondolom, h azért van még a Ferkánál, mert nála nagyobb reklámérték/népszerűség talán - sőt sztem biztosan -, nincs is a F1-ben, ami pénzt hoz a csapatnak.
Viszont ha ennyire kiegyensúlyozott lesz a későbbiekben is a 2 nagy csapat, akkor nem sok előzésre számíthatunk, döntően a rajt ( + időmérő ), ill az az egy kerékcsere fog dönteni, ill mint ma, egy kis feltartás/forgalomba kerülés.
Abban bízok ( hogy haza beszéljek ), h pl ez hagyományosan nem Ferka pálya volt, de mégis sikerült....
Az mindenképpen látható, most egy szint a Merci és a Ferka. Elvileg erre már a barcelonai tesztek is utaltak, bár ott még nem volt tudható, h ki mennyire tekerte fel.
A mai győzelmet kicsit Verstappennek is köszi, nem tudni mi lett volna, ha nem tartja fel Hambit. Az már évek óta standart, h a ferka kezeli legjobban a gumit a versenyen, ez ma is jött. Így, h a versenyek legtöbbjén egyszer fognak csak kijönni cserélni a komoly Pirellik miatt, egy taktikai verzsönnel kevesebb lesz.
Tetszik, h 'lebutították' a rajt elektronikát, ill h az időmérőt informálisabbá tették a színes ledekkel, h xy éppen hol tart saját magához ill a legjobb időhoz képest adott szakaszon.
Kimit csúnyán verte Seba, ezt nehéz megértenem. Ricciardot sajnáltam, h pont otthon adta meg magát alatta a technika. A RB fel fog jönni, csak idő kérdése. A Honda szinte ugyanott van ahol tavaly. A Haas erősnek tűnik, erős közepesnek.
Egy futam alapján : az élen biztos, h kiegyensúlyozottabb lesz az elmúlt éveknél, Bottast kéne pl utolérnie Kiminek, akiről egyre inkább azt gondolom, h azért van még a Ferkánál, mert nála nagyobb reklámérték/népszerűség talán - sőt sztem biztosan -, nincs is a F1-ben, ami pénzt hoz a csapatnak.
Viszont ha ennyire kiegyensúlyozott lesz a későbbiekben is a 2 nagy csapat, akkor nem sok előzésre számíthatunk, döntően a rajt ( + időmérő ), ill az az egy kerékcsere fog dönteni, ill mint ma, egy kis feltartás/forgalomba kerülés.
Abban bízok ( hogy haza beszéljek ), h pl ez hagyományosan nem Ferka pálya volt, de mégis sikerült....
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
Több csajt a paddockba! Túl sok a srác... – Hamilton
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Ja, nem. De amúgy egész pofás lett a járgány. Meg bazi jó döntés volt a tavalyi évben ez a matt fesést. Az ideinek is nagyon jól áll. Összeségében elégedett vagyok a kocsival, csak az a szárny... Bah.
Na, akkor ennek nem fogsz örülni.
Az lenne a világon a legnagyobb business, ha mindenkit megvennék annyiért amennyit ér, és eladnám annyiért amennyit hisz magáról!
Mi a szarért tértek vissza megint ezekhez az atom beéna cápauszonyokhoz, de most komolyan?! Úgy néznek ki így az autók, mint egy darab szar. Fáj kimondani, de ez eddigi egyetlen kocsi, ami formavilágában tetszik az a merka. Amúgy fesztésben a narancs-fekete McLaren is állat, illetve a kémfotón először csekkolható Haas is faszán néz ki. Csak hát ugye az a béna spoiler hátul...
Őszintén remélem, hogy a Bull nem kapott ilyen hátsó spoilert.
Őszintén remélem, hogy a Bull nem kapott ilyen hátsó spoilert.
Ecclestone-nak páá van. Kimaxolta rendesen.
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
Massa rábólintott a visszatérésre, 2017-ben is a Williams-istálló versenyzője lesz. Ezzel szabaddá válik az út Bottas előtt, így a finn lesz a Mercedesnél Hamilton csapattársa.
motorsport.com.
motorsport.com.
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
Mindenkit ki lehet vàsàrolni. Rózsi is aláírt.
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
De Bottas aláírt a Williams-hez, nem? o.O
Az h szívesen engem nem érdekel.
Persze olvasni most Vettelről Aloról. Viszont ha nem Werlein, akkor vsz Bottas.
Persze olvasni most Vettelről Aloról. Viszont ha nem Werlein, akkor vsz Bottas.
Soha ne vitatkozz idiótákkal ! Lesüllyedsz az ő szintjükre, és legyőznek a rutinjukkal. (Woody Allen)
A fórumon szereplő hozzászólások olvasóink véleményét tükrözik, azokért semmilyen felelősséget nem vállalunk.
Legnépszerűbb cikkek
- 1. Ezt is megéltük: megjelent a Vampire: The Masquerade – Bloodlines 2, de vajon megérte ennyi évet várni rá?
- 2. Ghost of Yōtei teszt – Bosszúszomjas szellem
- 3. The Outer Worlds 2 teszt - Harcolunk a kapitalizmus ellen(?)
- 4. Dispatch első benyomások – „Attól még, hogy szupererőd van, nem leszel automatikusan szuperhős”
- 5. Battlefield 6 teszt – Utoljára az első világháborús rész volt olyan szórakoztató, mint ez
Legfrissebb fórumtémák
- 14:56
- The Witcher (Netflix sorozat) [515]
- 11:13
- GG - GameGuess játék [946]
- 10:54
- Windows Help Desk [7834]
- 00:14
- Kiderült, mikor kap korai felszállási engedélyt a Cleared Hot, az 1993-as Jungle Strike szellemi örököse [hozzászólások] [1]
- 12:18
- :::Music Club::: |House,Trance,Techno| [9501]
- 12:08
- Ki mivel játszik mostanában? [8113]
- 10:39
- Mit hallgatsz most? [39623]
- 16:39
- Assassin's Creed Shadows [94]
- 10:58
- Warhammer 40,000: Mechanicus II [4]
- 12:59
- Battlefield 6 teszt – Utoljára az első világháborús rész volt olyan szórakoztató, mint ez [hozzászólások] [2]
